- Управление2
- Надежность2
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн2
Симпатичный и не дорогой автомобиль для среднего класса.
На ремонт и обслуживание вы будете выкладывать от 500 до2000$ в год.
Хэтчбек | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Симпатичный и не дорогой автомобиль для среднего класса.
На ремонт и обслуживание вы будете выкладывать от 500 до2000$ в год.
Управляю Pegot 307HDI(90л. с.) 7 лет, сам по образованию-автослесарь и могу рассказать про автомобиль. На первый взгляд-не плохой дизайн, соответствует цена-качество, одним словом-для среднего класса населения. С другой стороны, когда коснется обслуживания-вы будете просто в шоке. При замене сцепления и клапана ЕГР нужно вывешивать двигатель, а это неизбежно и рано или поздно коснется каждого. Что косается электрики и сенсорной крышки багажника-тут вообще катастрофа, вытянет все деньги с кошельком, часто слетает имобилайзер (к слову, его установка потянет от 50 до 150$), ремонт передних суппортов придется производить каждые 2-3 года(выходят из строя направляющие и поршеньки), замена передних габаритных лампочек-это вообще цирковой номер. Что косается двигателя-простой и надежный, но множество всяких датчиков, которые постоянно выходят из строя тоже тянут не плохую копеечку. Всем автомобилистам дам совет-:лишние деньги-купите Pegot 307HDI.