| Универсал | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки, простор салона
Компрессор гилроусилителя поменял по гарантии на 87 тысячах. Хотя, честно говоря, можно было бы не менять.
Кому не известна байка, что французы - капризные, дорогие в обслуживании, неэстетичные. Это второй универсал 307. Первый я сдалв обмен, проехав за год 117 тысяч и поменяв только наконечник рулевой тяги. Такого аквариумного автомобиля второго я не обнаружил. Прозрачная крыша и днем и ночью создает неповторимый уют. Приходилось в течение 2-х дней делать две тысячи километров, и я не "выпадал" из машины, очень комфортная, все системы, включая климат работали безупречно. А сколько свободного места, воздуха в машине???? В новой модели впечатляет усиленный движок, новая аудисистема, более смелый и агрессивный дизайн. Советую присмотреться и брать не раздумывая. Это 7 машина. И я совету. пежо-универсал после ауди??!
