дизайн кузова, управляемость
качество материалов
дизайн кузова, управляемость
качество материалов
я обладал этой машиной достаточно короткое время, и очень давно. машину эксплуатировала в обычно жена (и кокетничала, а все женщины с завистью смотрели на нее, ну иногда и мужики бррр женщина все таки) машина так-то оказалось достаточно крепкой, думал рассыпиться на глазах подвесочка, но вроде пронесло ( сами знаете как водят женщины и качество наших дорог, но жена то аккуратно водит) оказалось достаточно крепкой, но увы кузовичок стал чуток ржаветь, и местами краска облупилась, особенно в местах стыковки железа о пластмассовую отделку, и на задних арках, а вот моторчик был откровенно слабоват, так как и еще имел 3 литровую максиму, но если их сравнить то это небо и земля. Подведем итоги, машина достаточно крепкая, моторчик откровенно слабоват, но тушку свою тянет более менее, автомат плавно переключает, но есть маленький пинок между первой и второй, вроде все
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
Ездила до этого и на 206, и на 307ом. Остались очень хорошие эмоции. Читала, что другие водители жаловались на клиренс, но ничего такого не заметила. У ситроена С4 купе он был гораздо меньше
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
З першого погляду зрозумів,що авто буде моє. Колись мав Peugeot 405 91-го року жодних проблем окрім радіатора. Потім Audi Wolcvagen один гіморой! Цей пижик напрочуд вдала модель,універсала не мав пишуть що дуже низький. Хетч цим не страждає як на мене,вищий на 5-7см точно. Розвал сходження зробив перший раз в авто хлопці на сто були здивовані. По ходовій трошки жорсткіший за ауді Фольксваген,405 був м'якший. Була далека відстань 1400км без проблем 5л на 100км при швидкості 130-140км. Якщо їхати 120км/год то 4л сам не розумію чому. Шумоізоляція не погана,краща ніж в тойоти.Запчастини по цінах досить гуманні! Тормозні диски колодки в ціні однакові як ВАГ група. Саме головне без Адблю! Перше моє дизельне авто,думав буде трактор,а виявилась нормальна бричка. Для міста авто просто супер, якщо покласти сідушки то 1400л об'єму з головою.