- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Все хорошо.
Не замечено.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
72 л.с. | Мощность двигателя |
1.2 (л) | Объем двигателя |
Все хорошо.
Не замечено.
1.2 Механика Проехали 2000 км. Впечатление сложилось. После корейцев авто на удивление продуманный и эргономичный. Гетц по сравнению с Пыжиком как тостер. Особых восторгов нет. Хорошая, комфортная, продуманная машина со слегка устаревшим дизайном в салоне и классным снаружи. Если Вы любите экономить, то Лева 1.2 Вас не разочарует: расход по московской попе в будни 6,5 литров на сотню. По трассе 4.8литра. Замерял по чекам. Особых восторгов машина не вызывает, общее впечатление- надежный и неназойливый друг. Особенности модели, которые бы хотелось отметить: 1. Очень тяговитый движок. Нетипично для 1.2. Включение кондея на резвость не влияет. 2. Огромный багажник. 3. Огромный салон. Задние сиденья- просто песня. 4. Крепления ISOFix для детских кресел. 5. Машина длинная очень, поэтому лучше стразу ставить парктроник. 6.Великолепные зеркала с отличным обзором. Это первая из пяти машин, где я не вешал панорамное зеркало. Недостатки: 1.На обивке багажника сэкономили. Ее нет. 2.Шумоизоляция арок- слабое место. Цена вопроса 3000 . 3. Бензонасос работает как- то шумно. 4.№- цилиндра шуршат как дизелок. Вот, пожалуй, и все. Общее впечатление- хороший авто для семьи с детьми.