Идеальная машина для новичков, маневренна и легка в управлении
Нету
Автомобиль Peugeot 208 Хэтчбек покорил меня качеством салона, дизайн и работа на автомате. Коробка автомат 1.6 имеется режим спорт и зима, дополнительные опции: панорамная крыша, двухзонный климат, кожаный руль, ESP всегда выручает, особенно зимой, пакет LED и противотуманкиКоробка автомат адаптивная и подстроится всегда под Вашу манеру вождения. Подвеска отличная, отрабатывает ямы Расход топлива не большой зависит от погоды и от скорости вождения, обычно от 7.5 до 11 литров. Средний разгон авто 130-140 км/час Не смотря на свои маленькие размеры салон очень даже вместительный, багажник компактный то что надо, вместиться все необходимое отРекомендую этот автомобиль особенно если покупаете впервые, так как очень удобен в работе, езда на этом авто приносит только удовольствие
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Первый владелец 24 тыс.км 8.5 л / 100 км Путешествия
Хорошая машинка, ни когда не подводила , за всё 24 тис км обслуживал только у дилеров. Вышел лишь со строя датчик АБС и акум. все это всё расходы за пять лет езды на этом авто не считая масла и расходников . Динамика так себе , всё-таки 1.2 разгон до 10 где-то за 10 секунд максималка 175 для города топ , но как для 1.2 летом расход по городу 11 литров не так уж экономно багажника нет.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
186 тыс.км 7.7 л / 100 км Семья
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью.
Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
