| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
подтупливала аккп(робот) 2-3раз виключалась на первой передаче при медленом толкании в пробке на подем . или на резком обгоне(2раза)просто перезаводил машыну и коробка включалась в тех.ц пока не обращался.в остальном проблем не было (тьху-тьху!)
сел после ауди 133л. на пыж с 90л. думал будет мало а-нетушки!машына резвая.управление и маневреность шыкарное. ездил 2.800км за двое суток очень понравилось на трасе 130-150 идет на отлично.в аккп-роботе есть плюсы и минусы на подемах и обгонах всегда можно перейти на передачу ниже и машына едет как надо но и подтупливает особено на подемах в пробке давиш педаль а она тупо встает и чтоб коробка начала работать надо перезавезти машыну.ездили 5-ом (немаленьких.сам 1.90.)на 350км всем было достаточно комфортно.взял с салона оказалось не работают задние колонки.в цэлом машына нормальная хочу джып но еще не накатался на этой юркой жужэ так как на джыпе такого потрясающего пролазывание в пробках и т.д.небудет.
