- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн5
объем багажника, расход топлива
динамика
Привод |
объем багажника, расход топлива
динамика
У меня этот автомобиль трудится в качестве служебного и уже неоднократно удостоился крайне нелестных эпитетов...Буду краток и начну с плохого: Его динамика понравится только человеку, пересевшему с советской "классики"...Говорят, что "не скрипит" - категорически не согласен - салон (особенно двери) живет своей жизнью...Какой чудак придумал этот снегогрязесборник под лобовым стеклом и крышку бензобака с замком на улице?! Что я только в эту личинку замка бензобака не заливал...После мойки (в мороз) не закрываются двери... (на других машинах не открываются, а на этой не закрываются... )В мороз замерзают передние стеклоподъемники...Про управляемость - на трассе в замерзшей колее постоянно норовит встать поперёк дороги на скорости от 90 км/ч... Реально страшно... Из этой же песни и парусность. Шарахается от дуновения бокового ветерка.Неудобная посадка, хотя возможно придираюсь после своего личного авто.Отсутствие клиренса как такового - скребёт бампером везде и всё...НО! Есть и крайне положительные стороны: Климат-контроль - просто песня! Как не грустно говорить, но мой японский (на Сузуки) нервно курит в стороне!Тепло-шумоизоляция... - читай выше!Головной свет - очень достойный!Расход топлива - приятная статья расходов!Про управляемость - а вот в городе это ещё тот проныра! И радиус разворота просто мизерный!Огромный бардачок и багажник (хоть я и не люблю седаны)!А ещё меня удивила аэродинамика - после дальних поездок машина по уши в грязи, а заднее стекло кристально чистое!Может что ещё забыл...Содержу служебного коня в чистоте и техническом порядке - хоть машина и не моя личная, но по-другому я не могу и не умею!Вывод: оглядываясь на то, что это машина служебная - прощаю ей многое, но себе бы такую никогда не взял!