- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
Расход. Хороший климат. Маневренность. Динамика по городу. Управляемость. Комфорт. Стоимость обслуживания.
Немного всё-таки смущает пассивная безопасность. Лампы в фарах не удобно менять.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
75 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Расход. Хороший климат. Маневренность. Динамика по городу. Управляемость. Комфорт. Стоимость обслуживания.
Немного всё-таки смущает пассивная безопасность. Лампы в фарах не удобно менять.
В принципе уже очень много расписано про то, насколько 206-й оказался удачной моделью. Добавлю о другом. Езжу на пыже уже почти 3 года, 3-дв, механика. А до этого был тоже 206-й у предков (у самого прав не было ещё). Так вот тот, прошлый, испоганили полностью в сервисе! Уж не знаю, что они там скрутили, но машина просто перестала ехать. Не было уже той динамики, да и вообще как-то странно. Потом, конечно, какой-то кулибин помог, но вернуть к прежнему состоянию всё равно не удалось! Наученный горьким опытом, нового как забрал из салона так больше он туда и не возвращался. Масло меняли в автоняне (там прямо при тебе всё делают), фильтры я и сам в состоянии заменить, особого ума не надо. Колодки - туда же... И всё. Больше ничего, никаких проблем! Ездит и ездит. Собсно мятое крыло даже не стал менять по каске, т.к. нужно было машину отдать черт знает куда. Да и мято-то еле-еле. Но пора менять, просто для города машинку можно найти всегда, а мне всегда хотелось поездить на чеи-нибудь БОЛЬШОМ.