| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Симпатяга, антикризисный, очень быстро согревается, регулеровка руля и водительского сидения дает чувство спортивного авто. В своем классе - достойный автомобиль
Клиренс маловат для бездорожья
Машинку приобрел с пробегом 65тыс. брал, что подвернулось, в кризис очень выручил расход топлива 5-7, 5 л на сотню, лил и Аи92, Аи95, но премиум кушает лучше и меньше. Комплектация самая бедная но отделка и качество пластика достойные. Проехал 80тыс. за 2 года по горам крыма, сочи и по дорогам Украины. Очень маневреный и приемистый, в городе компактный и для ГАИ неинтересный, если не нарушать.При загрузке объемный хотя с виду не скажеш. При посадке пяти человек заметно падает мощьность, а двоем ее с головой и на трассе хватает, разгоняется резво и дорогу держит, страшновато только после 165кмч. Предыдущий хозяин все делал и менял по регламенту и на мой век пришлось менять лиш масло в движке, тормозные колодки, тяги стабилизаторов, подшибники ступицы, ГРМ, саленблоки рычагов и заднего амортизатора, лмпы дальнего света и передних габаритов, антифриз, подшибник вентилятора обдува радиатора, пару непонятно подгоревших проводов, ну собственно и все пока. После этой зимы может быть поменяю шаровые и амортизаторы. Цены на запчасть приемлемые, француз как никак. За время эксплуатации не подвел и хлопот серьезных недоставил. Берите, лучше ланоса однозначно
