Отзыв Вот и стукнуло моей десятке 10 лет. Продав, решил поменять на что-нибуть другое. Лимит был или на новую "калину" или б/у иномарку. Было условие, машина с кондиционером или климатом. Первоначально замахнулся на Октавию, Церато. Изучив местный рынок, понял, что это будет или громадный пробег, или "убитый "авто. В столице предложения были поинтереснее, но по опыту,сталкиваясь с объявлениями "идеальных" авто здесь, представлял, что нужно жить минимум неделю - две, чтобы подобрать что-нибуть достойное, да и лимит как минимум на полтинник больше. Помотавшись по рынку и объявлениям, убедился, что скромности "перекупам" не занимать (сматывают по сотне не стыдясь). Случайно наткнулся на объявление по интересной цене. Пежо 206 седан, первые руки, куплена у нас в восьмом году, обслуживание у официала, побег 37 тыс., цена 265 тыс + резина лето. Посмотрел - вроде все реально. Пробил по салону историю авто - уже поменяли глушитель, рулевой наконечник, правый рычаг, датчик ГУРа. Решил попробовать взять. Первые впечатления. Впереди просторно.Салон удобный. Сзади как в девятке. Сразу не понравилась педаль сцепления- задевает нога за панель.(опыт вождения на российских машинах с 79г) Под капотом движок не очень уж тихий, но шум в салон проходит слабо.Взял обутую в зимнюю резину, думал переобую в летнюю будет намного тише.Оказалось, что и летняя дает шум не малый (резина мишлен). На проклееной десятке резину не так слышно. В холод заводится с неохотой.(говорят болезнь пежо). Большой минус - машина себя закидывает грязью, пороги постоянно грязные, брюки тоже. Панель и двери скрипят как на непроклееной десятке. Буду клеить. Про передний свес, ясно без описания - бордюры не для него. По движку - вроде хвалят за надежность, конструкция старая отработанная. Разгон на низах хуже десятки, на верху получше.Расход бензина, пока не понял, но вроде ест не больше десятки. Багажник понравился. Нашел скол краски от декоративной накладки на крышке багажника мм 3 в диаметре, закрасил. Пришлось заменить датчик заднего хода (залипал), лампочку стопсигнала и лампочку подсветки номерного знака. При закрывании двери хлопают как на десятке, при этом приоткрытые стекла бренчат. Вобщем при выборе между калиной и пежо, если за деньги, которые я взял, вроде нормально, но за 420, как у нас сейчас в салоне, это перебор.
