- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн5
дизайн кузова, управляемость
Низкая посадка. Так как состояние дорог отвратное, особенно во дворах, передним бампером регулярно что-нить цепляю.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
75 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, управляемость
Низкая посадка. Так как состояние дорог отвратное, особенно во дворах, передним бампером регулярно что-нить цепляю.
Первое общее впечатление - оччень нравится. Нравится: дизайн, отличная управляемость, маленький и юркий, быстро разгоняется. Посадка низкая, из-за чего есть ощущение, что ты в спортивном автомобиле, и так и хочется погонять ;) Отлично держит дорогу, хорошо маневрирует в пробках, легко парковаться. Автомат при работе с кондеем поначалу тупил, потом это ощущение пропало. Руль возможно несколько тяжеловат, но это кому как - мне нравится. Приложеные усилия соответствуют углу поворота. Мотор работает тихо. Девушка я не маленькая, но ощущения тесноты никакого. Задним пассажирам возможно немного тесновато, но это и не автобус ;)
В резюме: хороший городской автомобиль, компактный, но со спортивным характером. И неизменно привлекает внимание, несмотря на то, что модель неновая. В летних и осенних условиях показал себя хорошо. Теперь посмотрим, что будет зимой. Опасаюсь из-за маленького клиренса цеплять сугробы во дворе ;)