дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дорожный просвет, шумоизоляция, качество материалов, простор салона
Отличное авто для города, очень маневренное и шустрое. Радует расход особенно на газу, очень экономная. Но большое Но! Это нужно следить за задней балкой, если жопа просела или задние колеса стоят домиком, то готовь 500 $ на ремонт!
А так классная, красивая и экономная машинка и очень практичная!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Отличный и не прихотливый автомобиль за свои деньги.
Из плюсов :
- низка стоимость обслуживания;
- приемлемый расход топлива, газ 6.5 траса, 8.5 город
- неплохая динамика и отличная управляемость
из минусов:
- слабая шумоизоляция моторного отсека
- клиренс
- дверное уплотнение , на скорости выше 120 км\ч шумно
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Купил машину 4 года назад с пробегом 47000 км,, сам проехал 63000 на ней. Машиной доволен вполне, если кто-то думает что цена завышена, то зря. Машина стоит тех денег что за нее просят. Кузов(оцинкованый) огромный плюс, потому что машине 10 лет, а на ней ни одного рыжика нет. Двигатель, коробка - все работает как часы. Ходовая достаточно не плохой сборки, но все же не для наших дорог, но при спокойной манере езды она будет жить долго и счастливо. Все думают что задняя балка это что то страшное - но нет, один раз в 60-70т.км перебрал ее и забыл. Оригинальные запчасти дороговаты, но есть хорошие аналоги за более низкую стоимость(а иногда и качественнее оригинала), так что не вижу смысла ставить везде оригиналы запчастей. Моя машина в максимальной комплектации. Кондиционер дует отлично, печка тоже нормально греет зимой. Расход на бензине был 5л - трасса, 7,5-8л - город, но я поставил газ и расход вырос на литр. Для города хороший автомобиль, резвый, легкий, маневренный, а вот на трассе с полной машиной после 120кмч она уже не так уверенно держит дорогу. Ездил несколько раз на ней на расстояния больше 1500км и не могу сказать что для дальних поездок она не очень подходит, но вполне не плохо себя в ней чувствуешь. Движка 1.4 не сильно хватает что бы пойти уверенно на обгон фуры на трассе. Салон просторный, но для 4х человек, пятому будет не комфортно. за 4 года машина ни разу не подвела нигде, не встала, так что могу рекомендовать ее смело!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Купил машину 4 года назад с пробегом 47000 км,, сам проехал 63000 на ней. Машиной доволен вполне, если кто-то думает что цена завышена, то зря. Машина стоит тех денег что за нее просят. Кузов(оцинкованый) огромный плюс, потому что машине 10 лет, а на ней ни одного рыжика нет. Двигатель, коробка - все работает как часы. Ходовая достаточно не плохой сборки, но все же не для наших дорог, но при спокойной манере езды она будет жить долго и счастливо. Все думают что задняя балка это что то страшное - но нет, один раз в 60-70т.км перебрал ее и забыл. Оригинальные запчасти дороговаты, но есть хорошие аналоги за более низкую стоимость(а иногда и качественнее оригинала), так что не вижу смысла ставить везде оригиналы запчастей. Моя машина в максимальной комплектации. Кондиционер дует отлично, печка тоже нормально греет зимой. Расход на бензине был 5л - трасса, 7,5-8л - город, но я поставил газ и расход вырос на литр. Для города хороший автомобиль, резвый, легкий, маневренный, а вот на трассе с полной машиной после 120кмч она уже не так уверенно держит дорогу. Ездил несколько раз на ней на расстояния больше 1500км и не могу сказать что для дальних поездок она не очень подходит, но вполне не плохо себя в ней чувствуешь. Движка 1.4 не сильно хватает что бы пойти уверенно на обгон фуры на трассе. Салон просторный, но для 4х человек, пятому будет не комфортно. за 4 года машина ни разу не подвела нигде, не встала, так что могу рекомендовать ее смело!
динамика, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Покупал и знал, что беру. Мне нужен был маленький универсал, с коробкой автомат. Потом уже, став владельцем, мне рассказали, какую "плохую" машину я купил. При продаже было указано 230 тыс, я наездил за 4 года 55 тыс. За это время поменял цепь ГРМ, растянулась и помпу. На 270 умерла АКПП, но, есть маленькое "но", - бывший хозяин забыл в машине сервисную книгу, в которой я нашел отметку, что машина обслуживалась на 465 тыс.: скрученные одометры у нас никто не отменял. Думаю коробка прошла больше 500 тыс. Не ремонтировал, брал с польской разборки, коробка + замена обошлась в 30 000 грн, в Киеве только за снятие берут 1500 у.е.. ЕР6 хоть и ругают, но очень приемистый мотор. И да, что понял по французам - их нужно ремонтировать только у узкопрофильных специалистов, СТО "все-во-всем" заведут вам песню какие французы говно, хотя дело все в кривых руках самих СТО.
