- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Седан | Кузов |
Привод |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Купил машину 4 года назад с пробегом 47000 км,, сам проехал 63000 на ней. Машиной доволен вполне, если кто-то думает что цена завышена, то зря. Машина стоит тех денег что за нее просят. Кузов(оцинкованый) огромный плюс, потому что машине 10 лет, а на ней ни одного рыжика нет. Двигатель, коробка - все работает как часы. Ходовая достаточно не плохой сборки, но все же не для наших дорог, но при спокойной манере езды она будет жить долго и счастливо. Все думают что задняя балка это что то страшное - но нет, один раз в 60-70т.км перебрал ее и забыл. Оригинальные запчасти дороговаты, но есть хорошие аналоги за более низкую стоимость(а иногда и качественнее оригинала), так что не вижу смысла ставить везде оригиналы запчастей. Моя машина в максимальной комплектации. Кондиционер дует отлично, печка тоже нормально греет зимой. Расход на бензине был 5л - трасса, 7,5-8л - город, но я поставил газ и расход вырос на литр. Для города хороший автомобиль, резвый, легкий, маневренный, а вот на трассе с полной машиной после 120кмч она уже не так уверенно держит дорогу. Ездил несколько раз на ней на расстояния больше 1500км и не могу сказать что для дальних поездок она не очень подходит, но вполне не плохо себя в ней чувствуешь. Движка 1.4 не сильно хватает что бы пойти уверенно на обгон фуры на трассе. Салон просторный, но для 4х человек, пятому будет не комфортно. за 4 года машина ни разу не подвела нигде, не встала, так что могу рекомендовать ее смело!