объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива
Очень экономичный,удобный,комфортный,резвый авто.В городском режиме манёвренный.В ремонте- достаточно доступные цены.Расход 4.5-6л.Если сложить салон выходит приличный багажник.Доволен "ласточкой" на 100%.
После 130 начинаешь "ловить".Кузов мягковат.
Машина в руках полгода.За это время показала себя с лучшей стороны.Не смотря на небольшие внешне размеры - в салоне достаточно места.Климат контроль - как зимой так и летом красота.По расходу бензина в начале думал что датчик уровня топлива сломался.По трассе 4.5 если 90-120. Город 6л.Заправил полный бак и "Non Stop". У меня 1,6 110л.с. механика.А в общем как повезёт.Будешь смотреть за машиной - и всё будет OK !!!
Отличный городской автомобиль, на который также можно расчитывать и в дальних поездках. Доставляет уловольствие при вождении. При своевременном обслуживании - надежен.
Машиной очень доволен. В своём классе самая просторная и вместительная. За расход топлива вообще молчу, наверно самый экономичный дизель. По городу 4,3 литра, за городом когда ехал с семьёй не спеша 90-110 расход 2,7 литра. На полном баке легко можно проехать 1500 км. По ходовой: поменял стойки передние на 67 тыс и то, потому что они у меня были в наличии. Задние стойки до сих пор не трогал. Поменял тяги, салинблоки задние. Минус в резинке на лобовом стекле, так как когда меняют стойки, надо снимать планку с резиной которая крепится на лобовое стекло, и там со временем рассыхаются направляющие, только герметик поможет, потому что направляющие продаются только с лобовым стеклом. Когда говорят что Пежо гавно а мерседес и бмв супер, но при этом стойки меняешь за большие деньги через 20-30 тыс. Так за что платить такие деньги за машину, на которых стойки летят через такой коротки промежутки времени как не говоря за тяги и тд.
