- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.0
- Цена5.0
- Дизайн1.0
качество материалов, качество сборки
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
качество материалов, качество сборки
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
качество материалов, качество сборки
pochinka problem nepravilnoj expluatacii prejnego hozaina avto((( korobku ubil!!!!
avto super!! prishlos vlojit deneg ponachalu....no teper...-rabochij kon!!!! konechno dizain UJAS!!! no technicheskie kachestva neplohie. skoro budu menjat....razvivatsa..tak skajem....i rastavatsa budet konechno nelegko(((( mashinka o.k.
p.s. kstate sobirajus vzat toje peugeot,no 106xsi))) da...da..razvitije v storonu "spotr car"...slishal 106xsi imeet neplohie kachestva ;-)
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива
Весьма неудобно расположена и не продумана електро распредилительная панель, подвеска не сильно подходит к езде по ухабам СНГ.
Автомобиль замечательный! Есть масса положительных оспектов (складывающиеся задние сидья для увеличения обёма багажного отделения, высокая посадка или клиренс, топливный фильтр с системой подогрева, два вентелятора на радиатор, весьма монёвренна), особенно если учитывать год производства автомобиля! На старте или в горку опережает по разгону ВАЗ-2110 и её модификации. Очень маленький расход топлива по трассе ДТ =5,3 л/100км, а по городу 6,5~7,0 л/100км.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса