| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 82 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Хорошая машинка для города и на дальние поездки. Цена\качество. Лучшего не найти - от ездил все сезоны, везде - супер, летом, зимой - не каких проблем. Расход минимальный, среди других - как для города 7,5 - супер. Автомат 5ти ступка-робот, для города норм, по трассе - 150 максимум и то не желательно (130 самое то) а вот у кого 4 ступени - это печаль. Багажник в меру большой - на все нужды мне хватало, салон комфортен, нет ничего лишнего но и нет нечего чего бы не хватало - юсб блютузы, круизу и т.п. - сенсорный большой экран, две камеры (перед и зад). - все отлично. Клиренс для города что бы выскакивать на бордюры хватает с головой. Нечего не скрипит не шумит, собран добротно. В обслуживании - делал все у официала - недорого - раз в год 100 баксов на ТО и никаких проблем. Слабых мест пока не обнаружено, за 5ть лет и 30тис км - ровным счетом нечего, только плановое ТО и все (когда то по гарантии стойки заменили). Бензин лью только 95 обычный. В 2008 идеальный баланс по цена\качество авто\комфорт. Если кому то надо "ракету" - 1,2 будет слабоват, но "ракета" стоя в той же пробке на том же светофоре сожрет в разы больше гарючки. Кому надо кожаный салон с 4х зонной климой и мини баром - тоже не сюда. Кому же городской субкомпактный кроссовер, - 2008 просто идеален и делает всех своих конкурентов по начинке\цене\вместимости. Пересмотрено было много - либо тесно, либо мал багажник очень, либо прожорлив, или дорог в обслуживании - тут золотая середина. Ездить одно удовольствие
