- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- приємно рулиться - можливість ручного перемикання швидкостей - економічний
- нема шумоізоляції - кліренс
Хэтчбек | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
1 (л) | Объем двигателя |
- приємно рулиться - можливість ручного перемикання швидкостей - економічний
- нема шумоізоляції - кліренс
Проїхав 16000. До робота потрібно звикати, а далі проблем не було - машина їде плавно, передбачувано і без ривків. Багато їздив по бруківці і пластик в салоні почав гриміти після перших 100 км, не напрягало, але не приємно. Порадував мотор, цілком вистачає для такої машини, але щоб їхати динамічно його треба крутити. Шумоїзоляції нема взагалі, хто надумає купляти обовязково зробіть, різниця відчутна. Розхід завжди 5-6 л/100км, навіть на європейських банах з кондюком. Поставив захист двигуна і кліренс получився 9 см без пасажирів, тому про паркуваня на високому бордюрі можна забути. Рулиться дуже приємно, є з чим порівняти. Досить бодра при розгоні. Дещо напрягала вібрація при холодному старті, за секунд 40 зникала. Багажник маленький, але 2 чемодани влазиться. Загалом машина порадувала, але памятайте це міська машина і ніяк не сімейного формату.