| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Просто идеальная машина для города: низкий расход бензина, высокая маневренность, проходимость просто прекрасная, правда когда поставила проставки под пружины ????, оцинкованный кузов, машина хоть и не новая но вся в родной краске и не гнилая. Движок это вообще отдельная тема, не зря его ставят сразу на три модели: Пежо 107, Ситроен С1 и тайоту аюго уже сколько лет без особых модернизаций. Для такого кузова мощности хватает с головой даже при включенном кондиционере, с места рвет очень резво. Ходовка супер, в меру мягкая, на ямах не козлит, даже не смотря на проставки. В общем за время использования только положительные эмоции. Многие считают минусом маленький багажник - народ, опомнитесь, это не универсал, огромные чемоданы и мешки в Пежо возить не надо, хотя если сложить спинки задних сидений можно и объемный багаж перевезти.
Единственное что напрягает - это очень плохая шумка, но это конструктивная особенность машины, на дверях карты маленькие, задние дверки вообще непрошумованные, но это беспокоит в основном только зимой из-за шума зимней резины.
