- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Маленькая, экономичная, удобная.
Крышка бардачка
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1 (л) | Объем двигателя |
Маленькая, экономичная, удобная.
Крышка бардачка
Здравствуйте, начинающие любители и просто фанаты Пежо хечбэк. Брала как первую машину Пежо 107. Что могу сказать не пожелела ни разу, маленькая очень юркая и можно влезть в любую маленькую дырку на парковочном месте. 69 л. с. и 4.9 л. на сотню, ест очень мало. По городу она не заменила и удобна, хотя моя работа подразумевает и периодические вылазки в Лен. область, но и там дискомфорта не ощущалось. Мотор у неё стоит от японца, что считаю очень хорошим знаком. Водитель я аккуратный, поэтому кроме замены расходников, мало приходилось вкладывать. Машина 2007 года, и в 2013 пришлось заменить сцепление, обошлось мне это в 17000 руб. По деталям, если брать оригинал, конечно, получится дорого, но если разбираться то можно чинить достаточно не дорого. Шумоизоляции в машине нет, поэтому при езде по трассе слышатся шумы. Меня не напрягает, я просто делаю музыку громче и все. Электроусилитель руля, что тоже считаю достоинством. Задним окна открываются как форточки. Небольшой налог на неё приходит - приемущество. Две подушки безопастности водителя и пассажира. Из недостатков считаю постоянно ломающаяся крышка бардачка. Не безопастна для людей не желающих становиться правильными, аккуратными водителями. При аварии вас может разметать в фарш. Те кто подыскивает себе первую машину считаю идеальным вариантом, хотя может показаться и дороговато, но в процессе использования вы поймёте, что не потратили деньги зря. Хотя за марку придётся заплатить, советую брать не из салона, а с рук.