- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Все запчасти подходят от Тойота Айго, которые в 2-3 раза дешевле от Пежо (вся начинка от Тойоты, только лейба "Лев"). Если обесш
Сидения жестковаты.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
68 л.с. | Мощность двигателя |
1 (л) | Объем двигателя |
Все запчасти подходят от Тойота Айго, которые в 2-3 раза дешевле от Пежо (вся начинка от Тойоты, только лейба "Лев"). Если обесш
Сидения жестковаты.
Пользуюсь автомобилем два года МКП. По правде сказать, первые дни от не привычки после машин высшего класса, впечатление, что едешь на табуретке, но за 2-3 дня привыкаешь и все ОК. Особо легкая управляемость по городу и с парковкой нет проблем. Очень маневренная. Места в салоне хватает с моим ростом 1,9)). Для семьи с одним ребенком отличный выбор для города. Для трассы не совсем удобна по скольку туповата.В обслуживании проблем вообще нет, потому что нечему ломаться)) Ходовая на столько проста, что за пять лет менялись только резинки один раз, стоимость которых "копеечная". Вовремя менять масла и фильтры и горя не знаешь. Для своего класса очень комфортна и легка в управлении.