- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Жесткость кузова.Ходовая.Объем багажника.Просторный салон.
Сильный обратный клиренс.
Привод |
Жесткость кузова.Ходовая.Объем багажника.Просторный салон.
Сильный обратный клиренс.
Купил машину в кредит. В предварительном договоре сразу указал цену и WIN, выбранного автомобиля, когда банк перечислил бабки, менеджер автосалона пытался еще раскрутить на разные аксессуары - я потребовал сотовый генерального директора, написал в Опель. Позвонили домой, извинились и отдали машину в полной комплектности.Ездим два с половиной года, немного не хватает мощности, если загрузить 600 кг. Пробег 53000. Один раз в задний бампер влетела девятка: у меня легкая вмятина, у девятки снесло всю левую часть крыла и передний бампер. Покрасил за счет страховки, вечером после покраски в левое заднее крыло на парковки, сдавая задом, въехала Нексия: у меня маленький зайчик на крыле у Нексии бампер в хлам. Это о жесткости кузова.Ходовая ни разу не подводила. Зимой при минус 37 заводится с разу, единственное, что смущает - пока не прогреется орет как реактивный двигатель.По объему багажника - супер, но если вытащить сложенные два дополнительных кресла, то в багажник входит три трехлитровых банки.Сын ростом 193 см на заднем сиденье свободно сидит, не упираясь головой в потолок и не толкая коленками жену спереди.Из недостатков: сильный обратный клиренс - фартуки на бампере снес еще в первый месяц, у знакомых тоже нет фартуков. Смысл их ставить?Зато шел двести с аэропорта - в дорогу вжимается, не страшно ни капельки.