- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Простота и удобство в обслуживании, резвость и приём нагрузки безупречен.
Нет
Минивэн | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
101 л.с. | Мощность двигателя |
1.9 (л) | Объем двигателя |
Простота и удобство в обслуживании, резвость и приём нагрузки безупречен.
Нет
Первый дизельный автомобиль у меня появился ещё в 1992 году, с того времени отдаю предпочтение именно этому типу двигателя.Часто бываю за границей, имею возможность опробовать разные модели и марки, но мой выбор однозначен – уважаю только универсалы и минивэны. По собственному опыту могу сказать, что кто приобрёл дизель в хорошем состоянии – никогда не сядет на бензин.Сегодня 16 декабря, на улице минус 22 градуса, наблюдаю такую картину: на буксире несколько карбюраторных, а мои (AstraH-1.7CDTI; Opel Zafira B 1.9CDTI), на удивление соседей, все заводятся без проблем. В этом автомобиле устраивает всё, особенно возможность трансформации. Двигатель прекрасный( 8-ми клапанный, начало выпуска июль 2005г). Именно такой автомобиль я и искал. Почему? Всё написано выше… Однозначно - да!!!