- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Салон. 7 мест. Недорогая в обслуживании. Продуманная эргономика. Функциональная.
ЛКП. Нет нормального автомата.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Салон. 7 мест. Недорогая в обслуживании. Продуманная эргономика. Функциональная.
ЛКП. Нет нормального автомата.
Напишу отзыв про свою машину. В 2007 у меня была такая новая (серая), но в связи с кризисом была продана с пробегом 52 т.км, после этого были и ТАЗ и фокус 1, потом снова себе купил зафиру Б, б/у (черная). Обе машины 1,8 МТ -140 л.с. Общее: Пришел в салон за астрой хетч в итоге уехал на зафире. Понравилась автобусная посадка, большой салон, 2 дополнительный сидения убираются в ровный пол и получаем большой багажник. Б/у брал уже зная, что за машина и как ее эксплуатировать. Опель zafira это авто прежде всего для семьи, но папы могут не расстраиваться, так как проехать с ветерком на ней тоже можно. Полноценные (именно так) 7 мест, позволят всем уехать, правда места в багажнике не останется. Трансформация заднего дивана позволит перевезти длиномеры и просто объемный груз. При обычном багажнике коляска помещается без разбора, на заднем диване детское кресло можно ставить где угодно, двое взрослых помещается. Габариты позволяют легко перестраиваться в потоке и парковаться, хотя поначалу авто показалось громоздким. Комплектации: Первая был обычный инжой + зимний пакет+ ПТФ с кондеем. Вторая инжой+инжой+зимний пакет+ПТФ+флекс. Лучше всего брать такую комплектацию, так как там идет ЕСП и климат, в кругу любителей называется двойной инжой или инжой +. Эксплуатация: Первая зафира (новая на гарантии) ничего кроме 3 ТО не попросила на общую сумму 12 т.р., по гарантии меняли левый передний амортизатор, рулевые тяги (расходник). Вторая зафира б/у - сразу после покупки заменил все масла, жидкости, ремни, ролики, помпу, прокладку клапанной крышки, свечи, резину, стойки стаба, ориентировочно на 40 т.р. После этого можно эксплуатировать машину еще столько же, а прошла она не мало. Ставил все оригинал GM, работы производил сам не спеша (т.к. знаю, как делают в сервисах и у дилера), в результате потратился только на з/ч. В принципе машина чуть сложнее жигулей, только электроники больше, но для этого есть бюджетный девайс опком. Проблемы: Конечно многие любители опель ее знают –ЛКП. Краска вздувается и отваливается. На новой дилер красит по гарантии. Насколько знаю, из-за экологичной покраски на многих иномарках такая же проблема. Резюме: Если вам нужен функциональный недорогой авто и для семьи, то зафира один из вариантов, но будьте готовы к проблемам с краской на пятой двери.