| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Opel Vivaro першого покоління представлений в 2001 році і випускається на британському заводі в Лутоні, а основними відмінностями німецьких автомобілів від Renault Trafic є деталі зовнішнього і внутрішнього оформлення, набір додаткового обладнання, а також ряд специфічних виконань. Фургони Vivaro пропонують в 20 виконаннях з двома розмірами колісної бази, корисною ємністю вантажного відсіку 5-8 м3, двома варіантами вантажопідйомності 1,0 і 1,2 т, різною висотою розташування даху і внутрішньою довжиною 2,4-2,8 м. Крім суцільнометалевих фургонів випускаються вантажопасажирські варіанти Tour з вантажним відсіком місткістю 1,2-6,0 м3, шасі з кабіною і мікроавтобуси. Також існують модифікації для потреби "швидкої допомоги". Так, 5 таких машин з 2013 працює на Волині[1]. Всі автомобілі комплектують дизельними двигунами 1.9 CDTI і 2.5 CDTI з системою подачі палива Common Rail, що розвивають потужність 82-135 к.с., одним бензиновим 2,0-літровим 16-клапанним мотором потужністю 120 к.с., 5 - або 6-ступінчастою коробкою передач. У набір стандартного обладнання входять гідропідсилювач рульового управління, АБС, дві передні подушки безпеки, радіоприймач з касетним програвачем. З 2005 р. автомобілі з 2,5-літровим дизелем пропонують з автоматизованою 6-ступінчастою коробкою передач Tecshift, що працює як в ручному, так і в повністю автоматичному режимі. Управління нею здійснюється за допомогою джойстика, причому ручне перемикання передач здійснюється послідовним перекладом важеля вперед або назад, а для включення автоматики досить відхилити його вліво. Відомості про обраний режим повідомляє електронне табло на панелі приладів, де вміщена також інформація про режим рушання автомобіля з місця з повним навантаженням або на обледенілій дорозі. При установці такої коробки передач відпадає необхідність в педалі зчеплення, а економічність додатково підвищується на 8-10%. З 2005 р. найпотужніші моделі пропонують у виконанні Sportive зі спортивними дисками коліс, рульовим колесом, сидіннями і шинами[2].
У 2006 році Vauxhall Vivaro отримав нагороду Мінівен року у Великій Британії. У 2010 році автомобіль обзавівся електричною здатний проїхати 97 км без підзарядкиі гібридною 400 кмверсіями.
