- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
качество сборки
горит желтая лампочка "мотор" - глуши двигло и жди пару секунд.. если не тухнет - диагностика... если раход бензина не изменился и мотор ровно работает то на лампочку нужно забить.. если дергается или глохнет при движении - процентов 60 проблема в клапане отвода выхлопных газов, из за него не всегда горит лампа "мотор".. снимаем и на кладем на ночь в керосин, но тока нижней частью, там где весь нагар, что бы он откис, потом с новой прокладкой ставим на место... горит лампа "AIRBAG" - выкидываем штекеры от кабелей подушек безопасности под водительским и пассажирским сидением и соединяем кабеля на прямую, потом на сервис стирать ошибку. скрипы сзади - меняем саленблоки, два на правой ступице и два на левой, на вектровском форуме копируем чертеж сьемника и у слесаря за кило водки вытачиваем сьемник - 5 часов работы и вектра едет как новая.. саленблоки берем от - Opel, Febi или Lemförder.