| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 125 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
обслуживание - смотря с чем сравнивать. Для такой машины - все ок. Менялись амортизаторы, ну это расходный материал.
Много было машин, м немец не один был, но Вектра - это все. Начиная с дизайна, выходишь - и самая красивая машина среди всех - это моя. Стремительная, представительная, умница, лучше Вектры не было! Продавала - реально плакала. Извините уж за эмоции, но что было, то было. Мы были с ней 2 года, и ничего плохого от нее я не видела. Разве что проходимость по снегу не очень. Да и то это больше проблемы были от прокладки между рулем и сиденьем, как я сейчас понимаю.
Внутри простовата, но салон очень просторный, ничего не гремело и не шумело, несмотря на солидный возраст машинки.
Выпускали бы сейчас такую, какой была та Вектра, не задумываясь, продала бы свои сегодняшние, и купила бы ее.
Ну хоть так отдала долг по-прежнему самой любимой своей машинке, несмотря на целый ряд их после.
