- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Большой салон и багажник. Ремонтопригоден для самостоятельного разбора и сбора, ремонта, ТО, в гараже, фантазии Кулибина. Живучая подвеска. Малые крены в поворотах. Хорошо держит трассу. Не угоняем. Есть штатка сигналка. Хорошо регулируется руль и кресло под водителя.Обзорен.Неплохая музыка. Хороший климат контроль. Внешний вид кроме задка на высоте.
Очень низкий, длинный передний свес морды, и передняя юбка постоянно отрывается. Нет защиты снизу от забрызгивания движка от брызг от колес в арках, Движок постоянно грязный. Также залазиют через низ кошки, собаки дворовые греться на движке.Ужасно если что снимать стартер, практически невозможно. Не продумана защита передних опорных подшипников, в результате чего они держаться 40-45 тыс., это беда Вектр С. Приходилось самому доработать защиту при замене. Закисают пятаки втягивающего после мойке авто зимой на теплой мойке. Хлипкое переднее лобовое стекло, от камня сразу на пол стекла трещина. Постоянно перегорают лампочки. В магнитоле нет выходов на флеш и AUX. Тканевое черное сиденье постоянно пачкается. Дороговизна установки сигналки с авто запуском и обратной связью. Утром долго прогревается в мороз. По городу тупая, ее стихия межгород, трассы!Капризный на свечи модуль зажигания. Задний бампер постоянно в ходе эксплуатации то царапается, то сколы, трещины. Вообщем нет защитной противоударной ленты по всему бамперу, Если что, сразу все остается на лак. покрытии. Но все это мелочи!!!