- Управление1
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн1
-
-
Привод |
-
-
Машинку купил в убитом состоянии. Вообще никакую!!! Двигло на переборку, подвеску тоже, замена частей выхлопухи! Короче, по полной программе, только кузов нормальный, не битый и не ржавый. Почему взял??? Машинка в хорошей комплектации: двигло c20ne, полный привод, все электро. Когда занялся ремонт, то был поражен ценами на запчасти!!! Дешевые!!! И оригинал и не оригинал!!! Переборка движки вместе с запчастями от и до и расточкой обошлась в 500 уе с копеечками ( перебирал все сам, кроме расточки)!!! Некоторые запчасти дешевле чем на Вазовские "зубилы" и "матрешки" и служат они намного дольше!!! Подвеска обошлась чуть дороже(менеял тоже все от и до), только из-за того, что покупал спортивные амортизатора и пружинки. Короче, после переборки получилась довольно пыткая машинка!!! С хорошей динамикой и управляеемостью. Отсечка тормозами восхитительная (задние тормоза дисковый), отсекает моментально. С места резину жег!!! До переборки движки, стрелку спидометра до максималки довел (220)!! Но потом движок сказал досвиданье:)))После переборки максималку давал 200, шел без натягов и перегревов.Очень хорошая машинка, если не убитая и доведанная до ума!!!Кто там считает, что Opel не машина, а г...о, тот абсолютно не прав!!! Сейчас продаю свою машинкй и покупаю Opel Calibru!