- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
116 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Купил по случаю у товарища, он не собирался продавать, но по принуждению стал пешеходом на полтора года. При осмотре стало ясно что надо снять коробку для замены сальников - подтекало масло. Как выяснилось снять коробку и главное поставить ее на место во много раз легче чем на тазах, будь то классика или зубилы. Поменял все жидкости, помпу, фильтра и ремни. Нет ничего сложного в этом. Больше ничего не делал - нет необходимости. За рулем достаточно удобно, много регулировок сидения. Внутри достаточно тихо, ничего не гремит и не скрепит. Задние сиденья очень удобные. При скорости больше сотни в салоне становится шумновато. По расходу - свои 10 литров на сотню она лопает с аппетитом, а в городе с пробками и светофорами поболее. Экземпляр мне достался с наличием разных приятных мелочей как обогрев зеркал, электро регулировка этих самых зеркал, гур, кондер и 2 подушки. В целом доволен машинкой, единственный ощутимый минус - низковата. Во дворе на тротуар не залезешь не потершись брюхом о бордюр :). В остальном она меня устраивает, ясное дело что это авто уже давно устарело и является динозавром из прошлого века, но она не капризничает, когда надо заводится и в минус 20, внутри вполне комфортно и тепло. Не смотря на свой возраст новым тазам до этого престарелого фрица ой как далеко. Если есть сотка денег и на большую сумму напрячь кошелек не получается, но очень хочется авто - вектра как вариант вполне подходит.