| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
Нормальный автомт, дизайн панэли, тихий движок
подвеска просто жуть, качесство..отделки, каччество покрасски и лакокрасочного материала, галымый пластик по салону...качесство мидение - табуретки...качество самого металла..тонкая как бумага качество коврового покрытия, как на тазах, шумоизолляции ваще нет.
Динамика ..Никакая... Аморты сразу нада менять... ПОКРАСКА.. как у ланосов...и то луччче наверное... Шумоизоляции ВАЩЕ -НЕТ!!!! ..для такого класса авто... оббивка... нормальная токо..на панэли, а кругом галимый пластик. Точно, если после Ланоса и тазиков - то нету радости предела. Если После Бешки.. То просто ..ПОПЭЦ. Думаю Хонда Цивик конкурет.. Пробовал у другана, дык небо и земля.. Это блин как китаец... гаджетов много... а фигня фигней... Зато смотрицца красифа.. ЭТО НЕ НЕМЕЦ... Я то думал, че гансы носом крутят когда говорят о Опеле.. Павелса на дизайн, думал шо Немец... а вышло...Та жэ девятка, выд сбоку..с наваротами.. капец. Один Плюс.. за два года не ломалась.. тьху тьху тьху.. Автомат..отлично работает и климат... тормоза ..сносные... движок в меру тихо работает...устойчиво Єто токо и радует...пока..шо Это авто должно стоить тыщ 15.. - ПОТОЛОК. Тот хто з тазов и ланосов, шероле... - буит приятно удевлен. Но если вы ездили хотябы на мерине, бешке или ауди...или тойота...класом повыше... - лучче проходите мимо.
Покраска в Тойоты и Фольце на две головы выше!!
