- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
простор в салоне; при объеме 1, 8 расход где-то 7л; не смотря на года с краской ничего не происходит.
слабое освещение фар, слабая печка.
Седан | Кузов |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
простор в салоне; при объеме 1, 8 расход где-то 7л; не смотря на года с краской ничего не происходит.
слабое освещение фар, слабая печка.
Машина хороша, нечего сказать. Я влюбилась в нее с первого взгляда и живем мы с ней уже 3года. В салоне уютно и просторно - всегда на моря ездили только на ней (в богажник влазило что надо и не надо, а в салоне людям никогда не было тесно). Даже подруга призналась, что во многих машинах ей плохо в этой за 3года ни одного раза. Зимой только холодно - печка долговато нагревается и быстро остывает, уже новую поставила, а эфекта нет. Не смотря на большие размеры машина разворачивается где угодно, а вот освещением не могу похвастаться - езжу на ощуп даже заменила фару эфект тотже. При ремонте много запчастей подходили от ланоса, так что где можно экономлю. Пришлось помучаться с карбюратором - зависали обороты. Сказали нужно менять датчик дросильной заслонки, а отдельно такого чуда нигде нет только целиком карбюратор. И по разговорам ребят я поняла, что это распространенная болезнь. Предлагали поставить самый простой без компьюторных датчиков , но машина тогда будет тупее, я не захотела и рискнула быть подопытным кроликом - поставить карбюратор от фольцвагена, который не очень то подходит , но ничего нет невозможного. Несколько раз слетала с трассы, но достойно приземлялась и ни разу не переварачивалась. Не буду грешить на машину спишу на малый опыт всего 2года. А вообще машина тяжелая где-то 1, 7тонны ее если несет то несет. Вообщем машиной давольна! спрашивайте с какого года пригнан с Германии, даже по этому можно судить о состоянии авто ( ведь у нас год за три )