- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Плюсов много.
Бесит управление климатом (патоками воздуха) надо входить в меню и там выбирать.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Плюсов много.
Бесит управление климатом (патоками воздуха) надо входить в меню и там выбирать.
До верки было три авто тиана 3.5,Тойота матрихс 1.8, бмв 2.5, Пробежал на опельке 150 000 тс км брал новый вложил в ремонт 20 тс в режиме такси 1) сцепление 120тс км с заменой 15 тс 2) шаровая опора в сборе с рычагом 5 тс с работой Комфорт на 5 за такие деньги ,в салоне тихо ничего не дребезжит не скрипит, оборудована очень хорошо есть все что надо и не надо! Материалы хорошие мягкие, чувствуется что немец , сиденья с подпорками, зеркала обзорные, бордочки большие,Шумка на 4 + Движок 1.8 на механика очень живой,конечно не 3.5литра но с характером 220 идет но зачем в такая скорость,разгон быстрый, Впятером с полным багажником ,едет хорошо не чувствуется напряжение, внешний вид на любителя такой типо робо стайл Клиренс хороший деревня в области (кто был тот поймет) нигде не цепляю все ямы прохожу ровно Управляемость достойная недавно торопился 160 по МКАД по мокрой дороге на мою полосу вылетел один умный пришлось резко через два ряда, и там машина резко опять обратно через два ряда машину не повело прошел ровно правда страшно было,очень ругался!!! Машина очень хорошая, 150 тс пробега подвеска в идеале движка в идеале кузов как новый, правда раз в месяц натираю полировкой Зимой воск на мойках. 5 лет машине.Стоит своих денег и даже больше!!! Все по факту, всего доброго люди!!!