- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Динамика.Расход топлива.Салон.
Клиренс.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
136 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Динамика.Расход топлива.Салон.
Клиренс.
Купил летом 2009 г (Opel VECTRA 2.0/136 л. с хэтчбек) пробег 150000 км внешне очень понравилась и салон просторный, динамика и управление на высоте. Да, немцы умеют качественно производить автомобили! Рассматривал варианты: Дэо Нексия 2008 года, Опель Астра 1999 года, Ford Taurus 1997 года.Если нажать газ в пол, Опель агрессивно набирает скорость! Время разгона до 100 км/ч при спорт-режиме 8 сек. Что очень порадовало это расход топлива, при скорости 60 км/ч 5.0-6.0 литров на 100 км. При скорости 90 км/ч 9.5-10.0 на 100 км.ТО прошел с первого раза без проблем. Только тросик ручника чуть подтянуть пришлось.Если за машиной данного класса следить как положено она несомненно ответит Вам тем же. Хорошая машина для тех кто любит скорость и ценит качество.Ездить за рулем удобнее, чем во многих творениях ВАЗа. Обзор отличный. "Мертвая" зона минимальна. Зимой адекватно реагирует на гололед, отличная печка быстро нагревает салон. Салон просторный, багажник вместительный, задние сиденья раскладываются. Машина изначально обладала некоторыми недостатками, а именно, болезнь - неработающая (точнее плохо работающая) подсветка, лёгкие скрипы в задней подвеске. Низкая посадка автомобиля, собравшись на дачу где отсутсвует нормальная дорога, существует риск застрять на пол пути. Если хотите купить рабочую довольно надёжную и недорогую в эксплуатации машинку за 8-12 тыс., то вектра наверное, лучший выбор.