- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Комфорт, динамика.
Расход топлива.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
0.6 (л) | Объем двигателя |
Комфорт, динамика.
Расход топлива.
Превосходный автомобиль, очень доволен своим приобретением. Купил авто с первых рук в 2014 году. У меня опель вектра ц 2.2 атмосферный двигатель с пятиступенчатой механичекой коробкой передач, цевет сероголубой металик, полная комплектация. Внешне автомобиль выглядит очень достойно, симпатичная внешность, большие фары, кузов полностью оцинкован. Салон кожаный с перфарацией со всема возможными опциями и регулировками. Автомобиль выбирал очень долго, конкурентамт были хонда сивик четири де с обемом 1.8 выдающий 145 л/с, хонда аккорд, шкода супер б, хюндай соната. Но все же выбор выпал на опель вектра с. Хочу сказать, что машина просто прекрасна из за смещеного чуть вперед центра тяжести на скорости ведет себя отлично прижимая авто до трасы, очень хорошая управляемость, салон комфортный, просторный, есть все необходимое. По ходовой тоже все нормально, но пришлесь кое что менять, так как там проблемный немножко руль то на 100000 км былы поменяны пыльники, рулевые тяги, подшипники передние, в остальном вроде норм. Двигатель 2.2 выдающий 149л/с, для такого габаритного движка можно было и сделать больше. Все расходники меняю вовремя и качественно. После пробега 100000км поменял свечи, старые иридевые остались еще в хорошем состоянии. Масло лью только качественое производства эво 5в30. Дополнительно установил газовое оборудование, италия четвертого поколения. Немножко меня не устраивает расход топлива, город12 литров, траса 8 литров, смешанный цикл 9 литров. Еще запчасти дороговаты, было небольшое дтп, где мне разбили левую фару, новая гбошлась в 1000 уе. Фары заводской ксенон поворотный с довключением поворотного света при повороте руля. В целом автомобилем доволен.