- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
прост в эксплуатации, недорогой в ремонте, просторный салон
слабый к коррозии кузов
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
прост в эксплуатации, недорогой в ремонте, просторный салон
слабый к коррозии кузов
Сей железный конь был моей первой машиной. Собран автомобиль был в Бельгии. Приобретал в 2007 году (год выпуска 1998) после третьего владельца, но состояние автомобиля было хорошее. На спидометре красовались 180 с копейками тысяч, но я не тешил себя надеждой что это родной пробег. Автомобиль отслужил мне верой и правдой 4 года - прошел со мной крым и рым (за 4 года добавил на спидометр еще 260 000 км) и оставил после себя в основном хорошие впечатления. Простой в эксплуатации, неприхотливый к качеству топлива, недорогой в ремонте (не рынке есть масса аналогов запчастей разных ценовых категорий). Салон просторный (при отодвинутых назад передних сиденьях сам за собой я усаживался без стеснения при росте 182 см). За 4 года эксплуатации за исключением расходников поменял подшипники обеих ступиц, сайленблоки, реле регулятор и диодный мост генератора. Ремонтировал у проверенных гаражных самоделкиных, что значительно экономило ремонтный бюджет. Слабой стороной данного авто назову слабенький для коррозии кузов (на 4-й год моей эксплуатации полезла ржавчина по задним аркам). А в целом авто до сих пор вспоминаю добрыми словами.