| Купе | Кузов |
| Привод |
Яркость, редкость, хорошее управление, резвый двигатель, спортивная внешность, небольшая стоимость
Некоторые запчасти приходится ждать по 2-3 недели, о комфорте в базовой версии придется забыть
Марка Опель начала выпускать тигров в 1994 году. Довольно яркая спортивная внешность привлекает внимание. Двигатель 1,4 литра удерживает под капотом табун из 90 лошадей. Управляемость превосходит все ожидания, рулить помогает гидроусилитель. Подвеска жесткая, но что вы хотите от "спортивного" автомобиля? Неровности дорог очень чувствуются, но зато кренов в поворотах практически нет. Безопасность - как допфункция, в моем экземпляре имелось 2 подушки безопасности передние фронтальные для водителя и пассажира. Купе 4х местное, но сзади места довольно мало. У передних кресел хорошая боковая поддержка, в поворотах воитель "не съезжает". Багажник тоже достаточно скромный около 22о литров, но ведь Тигра покупают не для перевозок. До 100 км/час Тигр разгоняется за 11 с. Расход автомобиля очень невысок в городе у меня выходило 7 литров на 100 км, а на трассе литров 5. Двигатели у опелей миллионники, так что с ни проблем не было, хотя пробег был за 300 тыс. А вот кузов подвержен коррозии, хотя и не сильно, особенно крылья. Запч асти в основном Тигра А - автомобиль спортивной, яркой, экстравагантной внешности, но по доступной цене. С этим автомобилем Вы всегда будите в центре внимания (проверено на себе). Мой Тигра
