| Седан | Кузов |
| Привод |
Мягкая, не дорогая в обслуживании,места в салоне очень много.
пока не нашел, разве что расход немного большой, но с моей манерой езды наверное это нормально.
Приобрел этот чудо автомобиль почти год назад, прочитав очень много отзывов, хорошенько взвесил все за и против и все таки решился на покупку. естественно в первый же месяц эксплуатации пристроился на замену всех ремней, фильтров, роликов и масла в двигателе (слава Богу масла в коробке и в мосте не надо менять они на весь срок эксплуатации для МКПП) как оказалось предыдущий хозяин оказался не очень порядочным уверял меня что все поменяно и смазано, но после того как я заехал на СТО оказалось все не так сладко. да и ладно, ведь это же разходники,в любой машине это надо делать, зато теперь катаюсь и не заморачиваюсь. за все это время еще поменял сойки стабилизаторов (130 грн. шт.) и подшипник задней ступицы (280 грн. шт.) больше проблем не было. Вообще я очень доволен данным авто,за такие деньги такого класса авто других марок ты не купишь,можно канечно купить BMW 7 в 38 кузове ,но она будет и годов по старше да и гемора в ходе эксплуатации доставит не мало, запчасти раза в 3 дороже да и в хорошем состоянии практически не найти, все уже давно выжатые... но решать конечно вам, я купил и доволен, кто не сядет в нее все просто в шоке от ее мягкости в езде, на трассе 220 на одном дыхании, дорогу держит что надо...
