- Управление3
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Просторная, истинный бизнес класс 90-х, комфортабельная. Получаешь море удовольствия при управлении.
Движок 2.5л и 3л брать не вздумайте.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Просторная, истинный бизнес класс 90-х, комфортабельная. Получаешь море удовольствия при управлении.
Движок 2.5л и 3л брать не вздумайте.
Всем добрый день. Данный опель купили с пробегом 200 тыс. по очень хорошей цене. Полный фарш, всё кроме кожи. Стиль езды - умеренный. Ездим с женой поочереди, ездим много. Проехав 1тыс. км началось: прогнили провода автомата - 100$, навернулся сам автомат, переменяли всю ходовую. Ну, думаем, больше нечему ломаться! Не тут то было!!! В один прекрасный день почувствовалась неприятная вибрация движка, заглохла, задёргалась и... вуаля, сгорел вентилятор. И неприятнее всего было и то, что датчик температуры ничего не показал! В итоге - прогорела прокладка, деформировалась головка и ремонт этого всего составил 3тыс баксов с запчастями и работой. В итоге, поговорив с владельцами Омег нам сообщили, что это мотор и 3литровый - самые неудачные. Если брать, то в той же комплектации 2 литровый. Советую, но орошо подумайте, нужна ли вам такая машина. Она для удовольствия, а не как рабочая лошадка. Не те годы автомобиля.