- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн3
Хорошая рабочая лошадка. Просторный салон. Большой багажник.
Расход топлива и мало мощности. Гниет кузов.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Хорошая рабочая лошадка. Просторный салон. Большой багажник.
Расход топлива и мало мощности. Гниет кузов.
Всем привет. Было денег у меня немного машина нужна была чтоб передвигаться а то общественный транспорт это жесть (на российский автопром даже не смотрел). Купил Омегу за 35 тыщ год 1990 по комплектации эл.зеркала(работает только одно пассажирское), АБС и люк. Кузов не фонтан но брызги есть(стандарт Омег арки заднии). Взял его у старого хозяина но он за ним не следил вообще.Мотор нормальный масло ест в меру компрессия во всех цилиндрах 12 очков, постукивают компенсаторы .Сразу же загнал его на диагностику поменял свечи, лямбда зонд (оригинал 6500, дубликат 1500) поставил дубликат.Сразу лампа CHEK потухла и расход стал немного меньше,но я еще заехал к инжекторщику и он мне отрегулировал СО2. По ходовке поменял шаровые и наконечники.Есть еще не большой косяк гудит редуктор (5000 р б.у + работа 1000 р). Салон нормальный не убитый не че не скрипит не торохтит как в Вазиках. Короче говоря за эти деньги я машиной доволен и ж..у возит вполне достойно 35 тыщ не такие большие деньги. Всем удачи