- Управление4
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Размеры, устойчивость на дороге, внешний вид.
Ломается, и быстро ржавеют арки задних колес и двери, жрет масло.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Размеры, устойчивость на дороге, внешний вид.
Ломается, и быстро ржавеют арки задних колес и двери, жрет масло.
Купил авто в где то в 2003 Б/у., из-за вместимости. мотор 2 литра, бензин, механическая КП. С виду машина маленькая, но внутри места как в Додже караван. Что я в ней только не перевозил! Складываются задние сидения и можно уложить хоть дверь размером 2,1 м. Можно в ней спать. Во всем машина хороша, как внешний вид так и простота обслуживания. Разгонял ее до 160 при этом машина вжимается в дорогу и был еще запас по газу, то есть можно было еще прибавить, да побоялся. Кто считает двигатель тупават, есть такое, но если педаль при старте топить к полу, то стартует не так уж и плохо. Расход бензина по трассе скорость 90-100 км - 8 литров, в городе - литров 13-14. Уютный салон для тех времен и очень износостойкий, ни потертостей ни затертостей. Что только стоит люк в крыше!Низкий клиренс, причем очень! Сразу как купил этот недостаток устранил, подложил под пружины резиновые вставки и поднял на 5 см.Проехал на нем 170000 км. Подвела, именно, в дороге один раз: сломался механизм ключа зажигания, удалось завести закоротив на прямую провода стартера.Владел данной моделью лет 7. Самый главный минус это кузов. Очень быстро ржавеет. Особенно арки задние и низ дверей. Пришлось покрасить и продать. Так бы не избавлялся, как авто для перевоза чего либо: за такую цену лучше не найти. Жаль, что подобные машины в такой ценовой категории не выпускается.