- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Комфорт, плавность хода, надежность, цена авто, относительно не дорогие запчасти
коррозийная устойчивость
Седан | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
2.3 (л) | Объем двигателя |
Комфорт, плавность хода, надежность, цена авто, относительно не дорогие запчасти
коррозийная устойчивость
Машинка то что надо за скромные деньги. Я успел побывать владельцем и омега Б и омега А. Омега Б имел бодрый двигатель V6 объемом 2.5 л. расход был 10-12 литров что в принципе меня устраивало, ни продавал бы свою "бешку" если бы ни финансовые трудности.Спустя некоторое время взял дизельную Омегу А объемом 2.3 литра. Дно, арки и пороги были гнилые но при этом кузов имел невероятную жесткость. После длительных сварочных и покрасочных работ, делал все сам поэтому обошлось недорого, автомобиль выехал в свет, отличная машинка как и "бешка" порадовала плавностью хода, тихим теплым и просторным салоном, надежность авто на высоте.Хотя по сравнению с немецкими собратьями, ауди и бмв, не хватало той надежности подвески, стоек в частности. И край как не хватает оцинковки кузова. Цены не было бы этому авто.