| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
простор салона
Не было! Начитался перед покупкой в интернете всякого, да плюс отношение дилера не очень, думал даже отказаться и взять подержаный CR-V. Но получилось, так как получилось Мокка моя. Нигде ничего не бежит, не капает. Скрипов нет.
Ясно, что пробег маленький, на момент написания этого отзыва, но тем неменее, отзывов маловато пока, так что пишу.
Впечатления только положительные. Машина высокая, послушная, сидишь высоко. Всё в ней продумано КЛАССНО! Чем больше разбираюсь в ней, тем больше нравится. Салон просторный, при том, что внешне машина выглядит компактной (уже много кто сидел в салоне, все согласны салон большой). Багажник вполне вместительный (каляска и сумок 6 шт. вполне влазят), сиденья складываются в ровный пол.
Ход плавный, разгон оптимальный. При круиз-контроле, машина разгоняется более резво! Трассу держит хорошо.
На данный момент - обкатка - расход такой (у меня автомат):
- город 15 л.
- трасса 8 л.
Передняя юбка укороченная, на сколько я знаю в моделях 2012 г., юбка более низкая.
Пробег 1200 км "полёт" нормальный)))
Расход по трассе стал показывать 7,5 л., в городе вроде как поднялся до 16 л.
Очень нравится быстрый подогрев сидения (до этого был Цивик, долго прогревалось).
