- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
+ субъективно дизайн (внешний и внутренний). богатая комплектация. относительно надежная (пока).
- дорогое ТО. не хватает мотора при обгонах на трассе. подвеска жесковата.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
+ субъективно дизайн (внешний и внутренний). богатая комплектация. относительно надежная (пока).
- дорогое ТО. не хватает мотора при обгонах на трассе. подвеска жесковата.
Всем привет! За полтора года владения моккой поломок не было даже маленьких. Правда очень сильно скрипят тормоза или что-то в передних колесах. На сервисе посмотрели сказали всё в порядке, но звук неприятный. Пока езжу так, далее посмотрим, что будет. Что касается сервиса, то для меня очень дороговат. 2 ТО вышло 20000 руб.! На 3 ТО поехал к другому дилеру, там со скидками и тем, что отказался делать развал схождение вышло 10000 руб. Теперь, что касается ходовых качеств. Разгон честно сказать не ураганный. На трассе явно не хватает мотора на обгонах. По городу мотора вполне достаточно. Расход в смешанном цикле у меня получается 9,5 литров. Подвеска вроде неплохая, но иногда пробивается по жесткому. На дороге стоит крепко. Ехать по скользкой дороге не страшно. Шумоизоляция нормальная. По крайней мере не слышно зимой шипованных колес. Рулевое управление адекватно. Проблем с поворотами нет. Салом очень приятный! Красивый дизайн на мой вкус и качество отделочных материалов хорошее. Небольшие сверчки бывают, но они не постоянные, то появляются, то пропадают. Если говорить в целом о впечатлении от автомобиля. В целом машиной доволен и не пожалел, что купил. Машина меня пока не разу не подвела. Всегда заводилась и никаких проблем пока не было. Посмотрим, что будет дальше. Спасибо, что прочитали. Желаю всем удачи на дорогах!