- Управление4
- Надежность2
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Низкое качество лакокрасочного покрытия,мягкие стёкла,посторонние звуки в салоне
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
100 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Низкое качество лакокрасочного покрытия,мягкие стёкла,посторонние звуки в салоне
На мой взгляд недостатков больше чем достоинств.
Достоинства :хорошая подвеска-ход мягкий,ямы обрабатывает неплохо,дорожный просвет(клиренс)как у советской классики,может капельку побольше,кубастый и в меру удобный салон,высокая посадка и всё...
А теперь недостатки ,куча которых всё растёт и растёт:за два месяца лобовое и заднее стёкла поцарапались так как на предидущей нексии за 2года (даже от резинового скребка остаются вертикальные царапины),а что будет через год-два?.
Приборная панель дребезжит в такт завываниям слабого ,ни на что не способного мотора(в горку машину не разгонишь хоть тапку в пол),со стороны задней двери что то постукивает.
Обещанного расхода 6л/100км нет-есть 10л/100км(смешанный цикл с преобладанием загороднего скорость 100-110 км/ч)
Даже самые маленькие камушки пробивают лакокрасочное покрытие до металла -оно просто никакое пару микрон и лака практически нет.
Ну и греется она долго-на стоянке до конца не прогревается только на ходу.