- Управление5
- Надежность1
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн3
экономичная вместимая скоростная просторная дешевая в обслуживании
старая бабушка...
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
75 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
экономичная вместимая скоростная просторная дешевая в обслуживании
старая бабушка...
Кароче! купил его месяц назад за 20000! когда гнал из города - по трассе показал себя хорошо! приехал, поставил! с утра выхожу заводить а он не заводится! крякнул генератор (стоял копеечный без охлаждающей крыльчатки). бог с ним! поменял на 9чный! работает...на следующий день отвалился глушак...и вслед за ним потёк бак. поменял бак и сделал глушитель: переднюю часть от волги, резонатор и хвост через балку от классики, а заднюю часть оставил родной! больше пока что хлопот не доставляет! покатался неделю - оказалась кривой балка.. сразу и не заметишь тем более колёса стояли разные. но вроде машину не ведёт но заднее правое колесо поджирает! потом под машиной стала собираться лужа масла! смотрю а там из под датчика ссыт и из-под прокладки поддона! сменил и то и другое! вроде ок. через пару дней подъезжаю к дому - глохнет! гляжу - провод идущий на электромагнитный клапан болтается вместе с усиком от клапана...жесть! снял клапан зачистил то что осталось от усика - припаял намертво! норм! а сегодня стало болтаться заднее колесо. подшипник! думал под замену - подтянул вроде не болтается! и опять жопа... генератор перестал давать заряд...чёрт! завтра поеду делать!к чему я это всё говорил? а к тому что если вы гонитесь купить за копейки - она будет именно такой как у меня! как заплатишь так и доедешь! не повторяйте моих ошибок! а те кто хочет купить кадетт, лучше хрен с ним переплатить лишнюю среднюю месячную зарплату в размере каких - то 15 тыщ и практически не лазать под него! скупой платит трижды...