- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Внешний вид. Цена.Низкая стоимость эксплуатации.Комфорт (для своих лет).
Привод |
Внешний вид. Цена.Низкая стоимость эксплуатации.Комфорт (для своих лет).
Доброго времени суток всем. Прочитал 2 совершенно разнообразных отзыва, и не утерпел... Opel Kadett E, хетчбэк, 1, 3 л, 60 лошадей, карбюратор однокамерный (всё родное, даже музыка). Пробег сложно определить, сейчас цифры 36800. Мой "кадик" - первая моя машина. Может быть поэтому мой отзыв кому-то будет неинтересен. Но всё же это отзыв.Машинка - кадетт 1986г. куплен был не потому что я хотел иномарку, а потому что хотел машину. В один день посмотрел 2 машины - ВАЗ 2173 1998г. и мой теперешний авто (как помните 1986г. ). Не буду говорить о родном автопроме... Все всё знают и понимают... ВАЗ, мягко говоря, проигрывал по всем статьям, при одной цене... Так я и купил своего "Опеля"))).Сразу после покупки, на станцию, где были поменяны рулевые наконечники, шаровые, левый рычаг, ремень генератора. И по совету знакомых "спецов" с целью безопасности поменял тормозные диски, шланги и колодки.Вот в принципе и все начальные вложения. Прошёл за год 14000 км (город, рыбалка, выезды "за город"). Правда самый "длинный" конец - 100 км за поездку.О машине можно сказать только хорошее. Для своего класса, своих лет, и оборудования (которого по современным мерка, можно сказать, что и нет вообще) - лучшее авто для начинающих водителей. Учится ездить нужно на нём, а не на Росавто - это однозначно... В дальнейшей эксплуатации в течение года - замена свечей, электропроводов к ним; однократно чистка карбюратора и замена одной прокладки в нём, замена масла и фильтров... Деньги конечно "ест", но ими я уверен "питается" любая машина, не говоря уж о 25-летних динозаврах... )))