| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.32 (л) | Объем двигателя |
Запчасти стоят копейки- не смотря на цену ,являются качественными.Машина почти не ломается.Не большой расход бензина.
Слабая стойкость к коррозии, при отсутствие дополнительной шумоизоляции - шумновата
Доброе время суток! Владельцем кадета являюсь не первый год... Вообще машина хорошая и надежная - как и все немцы. С жигулями даже не стоит и сравнивать. С запчастями вообще проблем нет, на разборке деталей очень много, хотя "кулибины" и умудряются ставить запчасти с ТАЗов, я считаю это не правильно- оригинальная родная деталь намного надежней новой жигулевской. Дизайн кузова на много лучше чем у наших автомобилей. Вообще машина удобная и продумана до мелочи. Огромный багажник, дно багажника ровное без всяких ступеней, легко опускаются сидения и длина багажника еще удлиняется, огромный плюс низкой погрузкой(если багаж тяжелый то не придется высоко подымать)P.S. элементарный пример: даже дверь багажника обшита обшивкой, а новый жегуль "десятка" 2110 богажник не обшит(20 лет разницы по возрасту а у нас не обшивают и не заботятся о красоте, эстетике. А у опелей тогда еще все продумывали и делали все на совесть и для людей. Вообще в эксплуатации этого авто все замечаешь как сделано на совесть и надежность
