- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Экономичность, трансформер-салон, не дорогое обслуживание, дешёвые запчасти.
Проводка,недолгая эксплуатация сцепления в сборе, арки крыльев сзади.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.3 (л) | Объем двигателя |
Экономичность, трансформер-салон, не дорогое обслуживание, дешёвые запчасти.
Проводка,недолгая эксплуатация сцепления в сборе, арки крыльев сзади.
... Ребята, так намучался с "этим" немцем, просто ужас. !!! Автомобилю на момент покупки было, правда, 12 лет, но держался (внешне) - бодрячком, а вот всё остальное - это что-то... Предыдущий хозяин не особо следил и вникал в детали и способы устранения неполадок, которые к моменту его продажи, были подобны "снежному кому", но пришлось применить существенный торг... После замены коробки на 5кпп и дотошную регулировку карбюратора машинка поехала ...)) да ещё и как ... ! Самое слабое место - это проводка особенно в зимнее время года, когда сыро. В принципе сейчас Кадет стоит не много, но стоит обращать внимание и на продавца...