| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Недостаток - 3 двери(не очень-то и удобно на самом деле)!!!Устаревший к нашему времени дизайн салона!!! Проблемы: Термостат Лямбда-зонд Прихотливость к топливу
Поздравте меня,пожалуйста,моему Кадетту стукнуло в этом году 20 лет!!!
Это жесткий,спортивный,класса GT автомобиль!!!
Ощущается его надежность и экономичность!!!
Очень маневренный,мощный!!!
Даже при больших скоростях очень хорошо держит дорогу,легко входит в повороты на скорости,не смотря на возраст!
За 20 лет нет люфта рулевого управления,расход остался прежним как по паспорту!!
Легко поддается ремонту!!!
Зимой,даже в сильные морозы не составляет мне никакого труда завести двигатель!!!
На гололеде ведет себя уверенно,послушно!!!
На счет коррозии - удивительно и маловероятно - но не ржавый,не вареный кузов!!!
В салоне - все родное включая передние динамики,которые до сих пор звучат не чем не хуже новых(правда магнитола сама новая)!!!
Впрыск топлива полностью регулируется компьютером,как и всё его действие!!!
Ходовая,двигатель - не заглядывалось!!!
Вот в принципе в кратце основные моменты впечатления моего!!!
Как вам такой аппарат???
