| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
Не ломался. Пластик в салоне мягкий, но на неровностях нет-нет да застрекочет где-то. В целом почти за 15000 км эксплуатации проблем не было. Да и для иномарки это не пробег.
Автомобиль явно не бизнес-класса. Жесткая подвеска, на резких поворотах немного плывет, неудобное расположение ручки КПП, двигатель в салоне ревет после 3000 об./мин. В мороз первые километры не четко включаются передачи. И конечно для машины такой массы двигателя в 140 л. с. явно не хватает. На трассе приходится включать 4-ую при обгоне). В общем, к автомобилю надо привыкать.
